ヤマハに続いて、というにはちょっと時間があいていますが、カワサキも2009年モデルの発表を始めました。例えば、英国のカワサキのサイトで発表していましたね。
個人的にちょっと驚いたのは、ER-6Fの「顔」が変わったこと。性能などほかにも変わっているかもしれませんが、顔つきがより精悍になったというか、スーパースポーツっぽくなっている。あと、カウルなしのER-6nもちょっと変わっています。そうするとVersysも何か変わるんですかね。
ちなみに、またいろいろとバタバタしており、更新が滞りがちですが、できればそろそろ復活したいなあと希望はしています。今月の1枚もやらないといけませんしね。
2009年モデルの話をするのはもうちょっと後で時間が取れたらで大丈夫という気持ちでいました。しかし、早くも始まっていました。
国内4メーカーの中ではまずヤマハからということですね。ヨーロッパやアメリカでは発表が始まっています。まだ全部ではないと思いますが、どうなんでしょう。
今のところあまり興味のあるバイクは出てきていないんですが、驚いたのはＲ１。日本でリリースが出ているなあと思っていたら、早くもプレストが白旗を上げたということですね。
テネレにV-Max、そしてR1ですか。そうですか、そうですかと。ふーん……
で、どうすんのだろうか？
（「誰が」というのも問題なんだろうなあ、と勝手に妄想）
今後、ほかの新モデルもこうやって「国内レギュレーション適合性可否の確認が取れない」と言われ続けるということでしょうか。R1を俺が買うことはないとは思いますが、今後ほかのモデルについてもこのまま説明しない（いや、だから「誰が」が問題なんですかね）という状態がずっと続くのでしょうか。
