[2008年]東京モーターサイクルショー(2):CB1300SBのリアサスが黒い

昨日に引き続き、さっそく東京モーターサイクルショーのネタをということで、変に細かい話(我ながらそう思います)から書きます。

何度か書いている2008年型CB1300SBの違いについて画像を撮ってきました。ちょうど、ホンダのブースでは青ボルが展示されていたので、撮影してきたという訳です。

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08モデルの全体像は、実は撮っていません……

リアサスのあたりのアップです。タイトルにもある通り、リアサスペンションのバネが黒いですね。俺の2007年型について、色のあしらい方については納得した上で買っているのですが、2007年型は、このリアサスのバネは赤いんですな。オーソドックスな赤ボルなら赤で合っているのでしょうが、青ボルでサスペンションのバネが赤いのは、個人的にはちょっとイヤだったりします。他人にはどーでもいいことのように思えるでしょうが、このサスのバネが黒いという1点において、2008年型がちょっとうらやましかったりはします(だからといって、買い換えたりはしまへんが)。

なお、画像では暗くてちょっと見えにくいんですが、サイドカバーの色はやはり2008年型は変わっていました。ただ、個人的には特に違和感はないなあと思いました。さらに「ちなみに」なのですが、画像にうつっている足は私ではありません。どこかの知らない人です。またがっているところを勝手に撮らせていただきました。足にモザイクを入れるのも何なので、このまま使わせていただきます。すみません……。

CB1300SBの2008年型と2007年型の違いとは

先日、2008年型CB1300SBはチョークレバーがないというエントリーを書きましたが、他にも2008年型には変更点がありましたね。ニュースリリースの発表資料をもとに2008年型2007年型はスペック的には何が違うのか、調べてみました。

ということで、お待たせしました。全国のCB1300SBスペックファンの皆様に(そんな人はいるんだろうか)、お届けします。違いはこんな感じです。
(注:ざっと見て作ったので、ほかにも違う項目があったり間違っているようでしたら言ってください)。

表●CB1300SBの2008年型と2007年型の違い

 項目名/年型 2008年型   2007年型
車名・型式 ホンダ・EBL-SC54 ホンダ・BC-SC54
車両重量(kg) 264〔270〕 260〔266〕
燃料消費率(km/L) 25.5 25.0
最高出力(kW[PS]/rpm) 74[101]/7,000 74[100]/7,000
最大トルク(N・m[kg・m]/rpm) 114[11.6]/5,500 117[11.9]/5,500
希望小売価格 121万8000円 116万5500円
ABSタイプの希望小売価格 129万1500円 123万9000円

(※燃料消費率:燃費は60km/h定地走行テスト値) 

まあ、抜本的に変わったわけではないんで、微妙な違いが多いんですが、数値面で一番違いが大きいのは、なんと言っても価格。税別で5万円の差は結構大きい。販売時の値引きはあるかもしれないけど、それは2007年型も条件は同じなので、やはり5万円程度は違ってくるってことですよね。たしかに新車を買う時は、勢いで買ってしまう(少なくとも個人的には)かもしれないけど、冷静に考えると5万円あればいろんなことに使ったり、買ったりできるのも事実。 特にこだわりが無くて、どちらを買おうか迷っているような人は、安さを求めるなら2007年型の方がいいかもしれません。

あと、リリースを見比べて気づいたんですが、2008年型では「乾燥重量」の項目が無くなっていた。今後は(ほかの車種も)車両重量のみの表記になるんでしょうか。