FJR1300ASで行く九州・四国ツーリング:第1日[2009年9月]

ようやく昨日のツーリングと昨日の画像の説明と言うことで。

シルバーウィークはツーリングを画策し、なんとか実現の運びとなった訳ですね。このエントリーのタイトルにある通り、九州と四国を主に回る予定です。

で、昨日はまず大阪まで出向き、そこからフェリーに乗って、志布志まで行く予定でした。ということで何時に到着してかまわないという訳でもなく、出航時間よりも1時間半前に来てくれと船会社からは言われておりました。

朝はそれなり早く出発ができたわけですね。意外と順調だなあと思ったのですよ。以前書いた通り、8月に青森にツーリングで行きましたが、その時も渋滞などに巻き込まれながらも、まあたどりつけた。そのときと同じくらいのペースで行けるかなと思っていました。

ところが、いやーひどかった。渋滞ばっかりで、特に名古屋までは感覚的に言うと80%以上は渋滞していたような感じでした。そこを何とか進んで行ったわけですが、これがもう大変。その後も大阪に入るくらいからまた渋滞が深刻化したため、結局船着き場に到着したのは、出発の10分前でした。

で、幸いなもことになんとか乗れたわけです。本当は出発時に船なども撮影したかったんですが、そんな余裕はなかったわけですね。

あと、まあせっかくなので?これも載せておきます。大阪を出港時に船から撮影したものです。


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いやー、乗り遅れるかと思った

いずれにしても大変でした。高速道路が無料化したら、ピーク時にはいつも今回くらい渋滞したりするんでしょうか。

本日の走行距離:583.9km
今回のツーリングの累計走行距離:同上

FJR1300ASで行く東北ツーリング:第4日[2009年8月]

今日は宿をとっていた宮城県の古河からひたすら帰宅するために突き進みました。(ということで?、今日は撮影を特にしておりません。)

今日はやはり特に車の量が多かった気がする。早めに出発して、実は午後はやめには東京に戻ってきていたので、渋滞というほどの混雑は経験しないですんだんですが、それでも結構な量でした。早めに出ないと大変な目にあったかもしれないなどと思いました。

で、今回のツーリングですが、天気がちょっとはっきりしない日々だったのは残念だったものの、まあそれなりに今回のツーリングもおもしろかったです。無事故で戻って来れたのも何よりです。

あと青森はやはりちょっと遠いですね。本当はもうすこし休みが取れるといいんですが。ただ、それならそれで北海道に行きたくなったりはするんですけどね。

 

本日の走行距離:406.7km
今回のツーリングの累計走行距離:1726.6km