前回のエントリーで、ＳＡ（東北道の那須高原ＳＡ）で撮った画像を携帯からアップしたまま、何もご報告できずにおりました。
この日は、FJR1300ASで出かけました。こんな遠くまで行く気はなかったんですね。ところが、まあ気がついたらこんなところまで、という感じでした。たまたますいすい来れただけのような気もしますが、これがFJR1300ASの実力ってヤツだろうか、などと考えたりもしました。
で、この日は白河で降りて、「ボルケーノハイウェイ」に向かい、その後はそのまま帰りました。
ちなみに、この日はデジカメを忘れてしまったんですね。ということで画像はありません。結構面白かったので、いずれまた行きたいと思います。画像はそのときにでも、ということで。
なお、このひとっ走りでFJR1300ASは慣らし運転を終えました。途中で規定の1600kmを超えたわけですね。
遅くなりましたが、そういうことでした。
今日は福島県の白河に宿を取りました。
東北道で一本で行こうと思えば行けるんですが、それでは味気ない。ということでちょっと寄り道
しました。福島西ICで東北道を降りて、磐梯吾妻スカイラインへ。ここは以前（旧ブログを始めるよりも前）に走ったことがあるんですが、特に何も
印象が残っていませんでした。正直あまり期待していなかったんですけど、意外と面白かったですね。ツーリングマップルには「火山特有の荒涼とした山並みを見下ろ
しながら走る」と説明がありますが、まさにそういう感じ。なんで前に走った時のことを覚えていないのか、逆にちょっと意外でした。
ただ、とても残念なことに今日は天気が良くなかった。ここでは霧がひどかったんですね。こんな感じです。
上の画像は途中で撮影したもので、走り続けるとすぐに視界は開けましたが、それまではまさに濃霧のまっただ中。霧が晴れた後も、本当は晴れていれば最高だったんですけどね。
そ
の後、県道の中の沢熱海線（県道24号線）へと進みました。ここはたぶん初めて走ったんですが、もとは「母成グリーンライン」という有料道路だったんです
ね。無料化した元有料道路としては、近くにある西吾妻スカイバレーは前出のＦＺＳ１０００で来た時に走ったことはありますが、ここも「元有料道路」だったとは。有料だった頃の標識が残っていたので気づきました。ここも快晴で走るとなおさら楽しいだろうなあと思いました。
ちょうどこの頃から小雨が降ってきたので、あわてて先を急ぎました。少し雨に濡れま
したが、レインウェアを引っ張り出さずに、何とか宿泊先にはたどりつくことができました。
本日の走行距離：265.6km
今回のツーリングの累計走行距離：1028.3km
