KLE500で行く富山・長野ツーリング:第1日[2008年7月]

3連休ツーリングはタイトル通り、KLE500でまずは富山に向かいました。

ルートでいうと、関越道から上信越自動車道へ行き、さらに北陸道へと行くパターン。今日はひたすら高速を走ってた感じです。

なので画像的にはあまりいいネタはないんですが


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いい天気!(でも暑かった……)

いやー、天気が良くなって本当によかった。今日明日の天気予報ってのは一週間前くらいから気にはしていたんですが、実は発表日によって降水確率が変わった
りしていたので、どうなるかと思っていたんですよね。あとは明日天気が崩れないことを祈るばかりですが。ちなみに画像は上信越自動車道のどこかのSA(た
ぶん横川SA)で撮ったものです。

あと、携帯から送ったネタの補足を。


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一部文字がかすれているけど、「ホタルイカの町」なんだそうで

先ほどの「イカ電話」の画像や上の画像は北陸道の有磯海SAで撮ったものです。このSAがある富山県滑川市は、ホタルイカの町なんだそうで、公衆電話の
てっぺんにイカのオブジェをつけたようです。携帯の画像だけだとなんだかわからないかもしれないので補足しました。しかし、くどいようだがなんで公衆電話
なんだろうなあ。(意味なんてないのかもいしれんなあ)

結局、今日は富山市内に宿を取りました。ちょっと寝不足もあり、今日はへろへろです。

 本日の走行距離:426.9km
今回のツーリングの累計走行距離:同上

不正確な看板

先日、「KLE500で井川雨畑林道を走る」というエントリーを書いて、最後の方に

本当はもう少し書きたいことがありますが、それはまた後日に別のエントリーということで。

と書きました。その話をようやく書きます。いやー、1カ月以上たってしまいました。ちょっと、いまさら感はあるのですが、ご勘弁を。

で、最終的には無事に井川雨畑林道を走りきることができた訳ですが、林道の出口(山梨県側の入口)とおぼしきところに看板がずらりと立っていました。こんな感じですね。


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通行止めだと思いますよね、こりゃ

やけにたくさんの看板があるということと、 「注意」や「がけ崩れ」、そして「この先林道は通り抜けできません」などと書いてある。

あれ? 大丈夫でしたが……。何だろうと思ったわけですね。 「注意」はたしかに必要かもしれませんが(どんな道走ってたって必要ですわな)、通行はできたんですよね。

そして、よく見ると、こんな案内もありました。


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でも、この日(6月1日)は通行できる日でした

この日は 6月1日だったので、翌日からNGだったみたいですね。いちいち看板を動かすのが面倒だからそのまんまにしているということだろうか。

あと、もう一つ、こんな看板もありました。


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説明が分かりづらい……

日本語として分かりにくいんですが、要するにバイクはOKってことでしょうか。

こちら側から突入しようとしていたら、おそらくこれらの看板を見て、結局は断念したかもしれませんね。看板は、たくさんあれば親切というものではないんですね。まあ、そもそもあまり中を通行してほしくないというのが県の?本音だとしたら、狙い通りなのかもしれませんが。