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以前、まあ軽い気持ちで「FAZEはFAZERではない」というエントリーを書いたら、その後このブログにしては結構なアクセスをいただくようになっておりました。昨日、今日とかでもそこそこのアクセス数があります。

しかも、検索キーワードを調べると、「FAZE　画像」なんてフレーズで検索して、このブログに来てもらうというパターンもそれなりにあったりします。俺が書いたその記事では、確かにスズキのFAZESTについては熱く語っておりますが（……ということにしておこう）、どのメーカーのものであれ、発売前のバイクの画像なんかこのブログにはないのですよね。残念ながら。ということで、なんかひっかけてしまったようで、ちょっとは恐縮しておりました。

そして、本日。ようやく正式に発表になりました。ティザーのブロック崩しもなくなり、きちんとした？サイトになっております。ということで、FAZEを待ちわびた全国のバイク乗りの皆様、おまちどおさまでした。

ただ、今日2ちゃんねるとかで見ると、このバイクについては結構「期待はずれ」という意見も多い（それは2ちゃんねるだけの傾向かもしれませんが）。ティザーサイトの公開から正式発表まで３週間ほどあったんでしょうか。ちょっとじらす期間が長すぎた分、妄想がふくらんで期待値が上がってしまった人が多いのかもしれませんねえ。

まあ、なんにせよ、国内でもバイクの選択肢が増えるってのはいいもんです。個人的には、このデザインは第一印象としてはそう悪くないような気はします。あとは現物を見てみたいですかね。そのうち街中で見られる日が来るのも近いんだろうか。

 

 

「モーターサイクリスト」7月号を買ったら広告が出ていたので、このエントリーを書こうと思ったのですが、既にティザーサイトも出来ていました。

ホンダのスクーターの新モデルでFAZE（フェイズ）というのが発売されるらしい。

ベタで申し訳ないくらい素朴な感想ですが、ヤマハのFZ1 FAZERのことは意識しているんだろうか？

いや、本当にベタなんだけど、第一印象で本当にそう思ったんですよ。まあ、FAZERを買うつもりでFAZEを勘違いして買うヤツはいないとは思うんですが。そういう意味で、このエントリーのタイトルは、当たり前だろうという話なんですが。

ただですね、普通ほぼ同じ名前の機種が他社であったら、違うネーミングにしようとか考えたりしないんでしょうか（これも素朴な疑問です、ハイ）。

まあ、FAZERの方が「R」があるだけにレースには向いているのは当然ですな。なんて言っていると、そのうちFAZEのスポーツ性を高めた派生バージョンで「FAZE-R」なんて登場したり……するわけないよなあ。

となると、ホンダがFAZEでヤマハがFAZERだから……

そうか！次はスズキのFAZESTだ！　中学校で習った英語通りだと、そういうことですね。なあんだ……。

い、いや、待て！　最上級まで行き着いてしまったではないか。カワサキはどうするんだっ!？

あ、そうか。　漢カワサキは「我が道を行く」ということか。そうだよなあ……。

え？　いい加減にしろ？　ハイ。妄想は、もうやめます……。(なお、余計なお世話として、念のためひとりツッコミ＆補足をすると、FAZERは比較級ではないですよ、きっと。fazeは形容詞ではないと思うので）

まあ、こうやってあれこれネタとしていじられることも、このネーミングの狙いだったりするのかもしれません。（というのは、やはり考えすぎだろうか。ホンダの皆様、ゴメンナサイ）

FAZEのティザーサイトは、今のところブロック崩しをしないと画像が見えませんが、正式発表はいつ頃なんだろう。スペックなどはまだよく分かりませんが、250ccのスクーターにしては小振りな感じということでしょうか。

ということで、こうなったらヤマハはFAZEへの対抗策としてX-Max 250の国内投入なんていかがでしょうか。 この手のモデルって日本国内にもあっていいとは思うんですけどね。