気がつけば5年強

ここ数カ月は、「今月の1枚」を月の半ばくらいにアップしています。

要はそうせざるを得ないような状況が続いていたりするからなんですが、それはそれということで何とかしたい気持ちだけはある(ってのは自慢にはならないが)。ということで、4月分もさっそくやっちまおうかと思いました。(と書きながらまだできていないんですが)

で、「今月の1枚」を探すために、過去の画像をいろいろ調べていたら、思い出してしまったんですね。俺が大型バイクの免許を取り、FZS1000に乗るようになったのは、2002年9月だったということを。その頃の画像は(たぶん写真撮っていなかったので)残っていないのだが、2003年とか2004年の画像を見ていたら逆算してFZS1000に乗り始めた頃のことを思い起こしてしまった。気がついたら、それは5年以上も前のこと。ありゃまあ、という感じです。

でかいバイクに乗り始めたのは、つい最近のように思うんですが、そんなことはなかったと。そんなに時が過ぎていたんですねえ。冷静に考えると、FZS1000は車検を2回通した後にCB1300SBに乗り換えたんで、まあそんなものなのです。

「あっという間だった」「いろいろと(良くも悪くも?)濃い体験ができた」 「俺も年をとった」など、いろんなことを考えさせられました(最後のは余計だったかも) 

(「今月の1枚」は鋭意準備中です……) 

販売車種が消えていく

今さらな話ではありますが、書きます。

排出ガス規制に対応できずに、生産終了となっていたバイクが相次いでいたんですね。まずは、排気量の少ないバイクからということなんですが、例えばホンダのWebサイトでは生産終了のバイクにはその旨表示されている。ホーネットとかVTRは結構、興味あったんですが、なくなってしまうんですね。

あと、カワサキではバリオススーパーシェルパも生産終了だそうです。前に何度か書いていますが、バリオスのヒュイーンというエンジン音は個人的に大好きなのですが、ホンダのホーネットも含め、250ccの4気筒バイクはなくなってしまうんですね。あーあ。

今のうちに1台買っておくという豪気なプランも一瞬頭をよぎったんですが、さすがに4台も所有はできない。代わりに今持っている中から1台を選んで乗り換えられるかというと、どれもまだまだ乗っていたいのですよ。いや、その前にそもそも金がない。やはり、無理だという結論にあっさりと達しました。

生産終了した車種ですが、規制に対応した後継機種はもう出ないんだろうか。